Правительство инициирует реорганизацию государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» и учреждает акционерное общество ««Железная дорога Молдовы – пассажирские и грузовые перевозки» с полностью государственным капиталом, пишет Noi.md.
«Железная дорога – это тяжёлое наследие, с огромными долгами, с персоналом, не адаптированным к современным реалиям. В последние годы были предприняты шаги, отложенные на десятилетия, на ЖДМ начали погашать долги, а не постоянно их увеличивать, как это было раньше. Главная цель – разделение инфраструктурных и коммерческих услуг: государство будет поддерживать инфраструктуру, а новое акционерное общество, созданное для транспортных услуг, будет отвечать за перевозку грузов и пассажиров. Хотелось бы уточнить, что государство будет владеть 100% капитала нового акционерного общества», – заявил Роман Кожухарь, директор Агентства публичной собственности.
Разделение управления инфраструктурой и транспортной деятельностью позволит вести чёткий учёт затрат и доходов от железнодорожного транспорта, что даст государству возможность корректно оценивать экономическую эффективность. В то же время снизится нагрузка на государственный бюджет, ресурсы будут более эффективно направлены на пассажирские перевозки, играющие социальную роль, а инвестиции в услуги увеличатся.
Раздельное управление позволит улучшить качество услуг и сократить время в пути. В среднесрочной перспективе затраты будут управляться более эффективно, что приведёт к стабилизации тарифов.
Реорганизация не означает приватизацию. Государство остаётся собственником железнодорожной инфраструктуры – путей, станций, земли и сооружений – в управлении государственного предприятия «Железная дорога Молдовы». Акционерное общество будет управлять поездами, вагонами, а также пассажирскими и грузовыми перевозками.
